ГАЗ 3101 1973 г.

ГАЗ 3101 Первой в семействе и, по совместительству, первой моделью завода, получившей обозначение согласно уже давно введенной единой отраслевой нормали ОН 025270 66 от 1966 года , стала собранная в декабре 1973 года Волга ГАЗ 3101 .




ГАЗ 3101 . ГАЗ 3101 . ГАЗ 3101 . ГАЗ 3101 занимал очень странноватое пространство в производственной програмке завода 2-ой пятидесяти процентов 70-х годов: с одной стороны, кар был казенно как бы серийным о нежели разговаривает и присвоенное ему числовое обозначение.

ГАЗ 3101 1 в роде и, сообразно совместительству, 1 моделью завода, получившей обозначение сообразно теснее издавна введенной единичной отраслевой нормали ОН 025270 66 от 1966 года , стала подобранная в декабре 1973 года Волга ГАЗ 3101 . ГАЗ 3101 . ГАЗ 3101 .

В итоге в 1973 году на Горьковском автомобильном заводе был создан первый ГАЗ — 3101 .


В итоге в 1973 году на Горьковском автомобильном заводе был создан первый ГАЗ — 3101 . Интересно, что машина эта явно планировалась заводчанами в серию, именно по этой причине ей и присвоили такое числовое обозначение. Но вот никаких указаний свыше на ввод модели в серию в архивах завода обнаружить не удалось, да и сборка ГАЗ — 3101 происходила в «цехе производства автомобилей малыми сериями», где собирали только Чайки и всевозможные прототипы. Мотор на ГАЗ — 3101 предполагалось ставить ГАЗ -24-14 и ГАЗ -24-18. Это шестицилиндровые движки V6 с рабочим объёмом 3,0 литра. Вообще предполагалось, что данны…

ГАЗ 3101 1973 г . ГАЗ 3102 1976 года. ГАЗ 31011 1979год. ГАЗ 31013 1979 год. На тестированиях 1976 1979. ГАЗ 24 95 1973 г На одной из таковых Брежнев ездил на охоту. Рамы недостает . Практически Вотан из первых в мире кроссоверов либо SUV либо как вслед за тем капиталисты это именуют Volga M24D Break ГАЗ 24 77 1975 год дизельная. А Нежели ведь еще сообразно твоему приятель Календарев промышляли ГАЗовцы в 1965 1985 Веселились бабёнок шпилили.


ИЖ ЗИМА 1965 г .


ИЖ ЗИМА 1965 г . ГАЗ 3101 1973 г . ГАЗ 24-95 1974 г . ВАЗ 2103 1976 г . ВАЗ 2104 1976 г . … Газ -21 1936 года выпуска. Виталий Андреевич Грачев – знаменитый советский автоконструктор разработал и создал в свое время настоящий вездеход – ГАЗ -21. Эта экспериментальная модель имела 6 колес, 4 из которых были ведущими. Кроме этого , автомобиль оснащался дополнительными небольшими колесами на днище кузова, позволяющими благополучно перекатываться через неровности и запасными колесами, благодаря которым можно было съезжать с вертикальных плоскостей.

ИЖ ЗИМА 1965 г . ГАЗ 3101 1973 г . ГАЗ 24-95 1974 г . ВАЗ 2103 1976 г . ВАЗ 2104 1976 г . … Газ -21 1936 года выпуска. Виталий Андреевич Грачев – знаменитый советский автоконструктор разработал и создал в свое время настоящий вездеход – ГАЗ -21. Эта экспериментальная модель имела 6 колес, 4 из которых были ведущими. Кроме этого , автомобиль оснащался дополнительными небольшими колесами на днище кузова, позволяющими благополучно перекатываться через неровности и запасными колесами, благодаря которым можно было съезжать с вертикальных плоскостей.

ГАЗ — 3101 был вполне перспективной машиной[источник не указан 388 дней]. Внешне она обладала современной архитектурой кузова со строгими линиями, зонами деформации в соответствии с ужесточёнными международными нормами пассивной безопасности. … Если к моменту презентации ГАЗ — 3101 в 1973 -м году застой экономики тормозил его развитие, то к концу десятилетия он почти полностью парализовал всю разработку новых моделей. При этом ГАЗу было легче всех, ведь процесс превращения ГАЗ — 3101 в ГАЗ -3102 заключался в её упрощении и сохранения б`ольших устаревших узлов от ГАЗ -24.

Данная машина была разработана сотрудниками Горьковского автозавода в рамках работ по модернизации легкового автомобиля ГАЗ -24 «Волга». В серийное производство данная машина не запускалась, однако наработки, полученные в ходе её создания были использованы как при создании «Волги» нового поколения — ГАЗ -3102, так и при текущей модернизации серийных ГАЗ -24.

ГАЗ — 3101 «Волга» стала лучшей «догонялкой» тех времен, ходовые качества которой способны поразить знатоков даже сейчас. История создания ГАЗ — 3101 . Концептуальная идеология ГАЗ в конце 60-х требовала разработки нового автомобиля, который бы отличался по своим техническим характеристикам, однако сохранял бы кузовное строения серийного ГАЗ -24. … Несмотря на жесткие требования и ограничения, разработчики достойно выполнили свою задачу, и в 1973 году появился опытный образец нового ГАЗ — 3101 . Символичным было то, что эта модель не только стала первой машиной нового класса легковых автомобилей, но первая получила свой номер по единой отраслевой классификации.

Прототип ГАЗ — 3101 . Прототипы получили индекс 3101 – как и в случае со всеми новыми моделями советских автомобилей семидесятых годов, четырехзначное обозначение будущей Волги соответствовало отраслевой нормали 1966 года, где первая цифра указывала на класс автомобиля. Из-за жестких технологических ограничений новая Волга была максимально унифицирована со старой – то есть, «двадцать четверкой». … При беглом взгляде на модель 3102 сразу понимаешь, что эта машина стоит на ступеньку выше предшественницы, хотя и делит с ней платформу. 1 / 2. 2 / 2.